1. Tasandage adrajalg ja kontrollige ketaste kõrguste erinevust. Üldjuhul ei ole kõrguste erinevus suurem kui ±5 mm. Kui ketasahk on kulunud või adra sammas on deformeerunud, ei tohi kõrguste vahe ületada ±15 mm.
2. Kontrollige ketasadra kaldenurka ja kaldenurka, et see vastaks nõuetele, ketta lõikeserv peab olema terav, lõikeserva paksus peab olema alla 1,5 mm, lõikeserv deformatsiooni korral, pikkus üle 15 mm, tuleks remontida sügavus üle 1,5 mm.
3. Vedrustusvõlli reguleerimismehhanism peaks olema paindlik, kõigi osade poldid peavad olema pingutatud, sabaratta paigaldusasend peaks olema õige ja toimima paindlikult ning ketta laager ja sabaratta laager peaksid olema täidetud määrdega.
