1. Töö alguses tuleb tiislit hoida tõusvas olekus. Esmalt tuleks jõuvõtuvõlli kombineerida, et tõsta noavõlli pöörlemiskiirust nimipöörlemiskiiruseni, ja seejärel langetada pöörlev tiisli nii, et tera vajuks järk-järgult pinnasesse soovitud kohta. Pärast tera mulda mattumist on keelatud kombineerida väljundvõlli või langetada tiislit, et vältida tera paindumist või purunemist ning traktori koormuse suurenemist.
2. Töötamise ajal tuleb sõita võimalikult väikese kiirusega, mis ei taga mitte ainult töökvaliteeti, muudab pinnaseplokid peeneks katki, vaid vähendab ka masinaosade kulumist. Pöörake tähelepanu sellele, kas tiisel ei kosta müra või metalli koputamist, jälgige murtud pinnast ja kündmissügavust. Ebanormaalsuse ilmnemisel lülitatakse masin kontrollimiseks välja ja toimingut saab jätkata alles pärast selle kõrvaldamist.
3. Maa otsas keerates on keelatud tegutseda. Pöördtiislit tuleks tõsta, et tera maast lahti hoida, ja traktori gaasipedaali tuleks vähendada, et vältida tera kahjustamist.
4. Tagurdamisel, mäeharjade ületamisel ja kruntide teisaldamisel tuleb osade kahjustamise vältimiseks pöördtiis üles tõsta ja vool välja lülitada. Kui see viiakse kaugemasse kohta, kinnitatakse tiisel lukustusseadmega.
5. Pärast iga vahetust tuleb tiislit hooldada. Tegelege tera pinnase ja umbrohuga, kontrollige iga ühendusdetaili kinnitust, lisage igasse määrdeõlipunkti määrdeõli ja universaalliigendile määret, et vältida kulumise süvenemist.
