Värskelt ostetud traktori esimene asi enne ametlikku kasutuselevõttu on see sisse sõita. See, kas see töötab hästi või mitte, mõjutab otseselt traktori kasutusiga. Sissesõidu eesmärk on uurida traktori iga osa tehnilist seisukorda. Vastavalt määratud kiirusele, koormusele ja ajale poleeritakse traktori tühikäigul ja teatud koormusega töötades iga liikuva osa tööpind siledaks ja siledaks, et moodustada pind, mis talub suuri koormusi, et traktor saaks normaalselt töötada. erinevatel koormustingimustel. Kui töökorras käitamine ei toimu etteantud nõuete kohaselt, põhjustab raske tööga töötamine kindlasti osade järsu kulumise ja vähendab traktori kasutusiga.
Üldjuhul jääb traktorite tööaeg 50–60 tunni vahele. Sissesõit toimub madalalt kiiruselt suurele ja tühikäigult suurele koormusele.
1. Esmalt lugege juhend hoolikalt läbi. Pärast mootori õiget käivitamist laske mootoril 5 minutit töötada madalalt, keskmiselt kiiruselt suurele pööretele, see tähendab väikeselt gaasipedaalilt, keskmise õliventiililt ja suurelt gaasipedaalilt. Tühikäigul töötamine kestab 15-20 minutit.
2. Mootori tühikäigul sissetöötamise ajal kontrollige hoolikalt mootori tööseisundit, jälgige, kas esineb ebanormaalseid nähtusi ja heli, heitgaaside värvi, veeleket, õlileket ja õhuleket ning kas seade töötab normaalselt. Kontrollige veetemperatuuri näidiku, õlitemperatuuri näidiku ja määrdeõli manomeetri näitu. Ebatavalise nähtuse korral eemaldage rike kohe ja seejärel käivitage uuesti.
3. Hüdraulikasüsteem töötab. Ühendage õlipump, laske sellel 1 minut tühikäigul töötada ja kontrollige, kas õlipump töötab normaalselt ja kas õli ei leki; Kui mootor töötab keskmisel ja suurel kiirusel, tõmmake juhtkäepidet, tõstke vedrustusmehhanismi korduvalt 20–30 korda ja kontrollige, kas juhtmehhanism on paindlik ning kas tagasi- ja tõstemehhanismid töötavad normaalselt; Kinnitage toetavad põllutööriistad, töötage hüdraulikasüsteemi koormuses, tõstke põllutööriistu korduvalt kümneid kordi pehmel pinnasel, jälgige, kas tõstekiirus ja tegevus on normaalsed ning kas põllutööriistu saab käepidemega töökindlalt peatada. asetatakse neutraalasendisse; Pärast hüdraulika sissesõitu tühjendage hüdraulikasüsteemi määrdunud õli ja lisage pärast puhastamist uus õli; Pöörake hüdraulika töötamise ajal tähelepanu sellele, kas süsteemis on õlilekkeid, ülekuumenemist, ebatavalist müra, vibratsiooni ja muid nähtusi. Kui see on olemas, tuleks see õigeaegselt kõrvaldada. Defektidega töötada ei ole lubatud. Samal ajal, kuna tõstesilinder on ühetoimeline, sõltub langetamine põllutööriistade kaalust. Kui põllutööriistad ei ole riputatud, pööratakse käepide langetusasendisse ja tõstehoob ei pruugi langeda või väga aeglaselt. See on normaalne nähtus ja seda saab käsitsi maha tõmmata.
4. Kogu masina sissesõit. Jooksude järjestus ja aeg peavad vastama käsiraamatu sätetele. Kogu sõiduaeg on 60 tundi ja iga käik 1 tund. Kontrollige, kas rool, pidur, sidur, sõidumehhanism jne on normaalsed ja kas iga laagri temperatuur on igal kiirusel normaalne. Või kui avastatakse kõrvalekaldeid, korrigeerige see õigeaegselt ja kõrvaldage see.
5. Tühikäigul sissesõidul pöörake madalal kiirusel ja kasutage korralikult ühepoolset pidurit ning katsetage hädapidurdust suurel kiirusel. Pärast traktori tühikäigul sissesõitu tuleb mootori õlivannis olev määrdeõli välja vahetada ja määrdeõli filter puhastada. Pärast seda, kui traktori tühikäigu sissesõit on täiesti normaalne, saab sissesõitu koormaga teostada.
6. Sissesõitvat koormust saab teostada ainult siis, kui traktori tehniline seisund on täiesti normaalne. Traktori koormusoperatsioon tuleks läbi viia plaanipärase kiiruse muutmisega, et kontrollida mootori kiiruse reguleerimise jõudlust, mootoriõli ja vee temperatuuri, õlikulu, suitsu väljalaske värvi, lõhna jne. Kontrollige, kas sidur ei libise. , pidurdustõhusus ja libisemismaa pärast käiguvahetust. Ülaltoodud kontrolli ja reguleerimise kaudu annab see ka usaldusväärse aluse normaalseks kasutamiseks.
7. Pärast sissesõitu tühjendage käigukasti, tagasilla ja käigukasti käigukasti õli, kuni see on kuum, pritsige diisliõli käigukasti ja tagasilla korpusesse, sõitke mõni minut aeglasel neljandal käigul, et neid puhastada, seejärel tühjendage diisliõli, eemaldage metallilaastud ja vahetage käigukasti õli.
8. Tühjendage õli pannil kuumalt, puhastage määrdesüsteem diisliõliga ja asendage see uue õliga.
9. Tühjendage mootoriõli starteri ülekandemehhanismist, rooliseadme korpusest ja hüdroõlipaagist, peske diisliõliga ja asendage uue mootoriõliga.
10. Täitke määrdeõli pihustuspumpa, regulaatorisse ja kõikidesse määrdeosadesse vastavalt määrdetabeli sätetele. Samal ajal kontrollige ja reguleerige klapivahet ning pingutage silindripea polte.
11. Puhastage õhufiltri filtrisõel diisliõliga ja vahetage õlivannis õli välja.
12. Kontrollige ja reguleerige siduri ja pidurite kliirensit, kõrvaldage vee-, õli- ja õhulekked kõikidest osadest ning kontrollige põhjalikult ja pingutage kõigi osade polte.
